Um protótipo em escala reduzida do Volitan, primeiro barco voador brasileiro, realizou um voo teste em uma represa de Jacareí (SP).
O Volitan, que deve ficar pronto em 2026, terá 18 metros de comprimento e capacidade para transportar 10 passageiros ou uma tonelada de carga. Além disso ele terá a capacidade de realizar trajetos de até 450 km sem reabastecimento.
O barco pode operar em velocidades de até 150 km/h, superando em mais de três vezes a velocidade das lanchas tradicionais.
Investimento de R$10 milhões
A Finep anunciou, na última quarta-feira (30), no Palácio do Planalto, um investimento de cerca de R$10 milhões para o desenvolvimento do Volitan.
Idealizado pela startup amazonense AeroRiver em parceria com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica ITA, que fica em São José dos Campos, no Vale do Silício brasileiro, o veículo pode trazer mais eficiência e sustentabilidade para a região amazônica.
Qual a diferença entre o Barco Voador, um Hidroavião e um Avião Convencional?
A diferença entre um barco voador, um hidroavião e um avião convencional está principalmente em suas características de design e funcionalidade.
Barco Voador
O Barco Voador é uma aeronave que pode operar tanto na água quanto no ar. A principal característica dele é que ele voa muito baixo, cerca de dois metros de altura e sempre sobre a água.
Para fins de regulamentação, como ele voa sempre baixo, ele é considerado uma embarcação e não um avião. A estrutura é projetada para flutuar, tornando-a apta para uso em ambientes aquáticos.
Hidroavião
O Hidroavião é um tipo de avião projetado para decolar e pousar na água. Eles são usados principalmente em regiões onde aeroportos são escassos, facilitando o acesso a áreas remotas.
Avião Convencional
O Avião Convencional é o tipo mais comum de aeronave, projetada para operar em pistas de pouso convencionais. Ele é adaptado e possui rodas para decolagens e pousos em terra.
As aeronaves convencionais podem ser de diversos tamanhos e tipos.
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