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Terça-feira, 10 de Novembro 2026
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Obras no Turi alteram trânsito em ruas da região central de Jacarei a partir do dia 12

Intervenção prevê desvio para pedestres e mudanças na circulação de veículos durante a reconstrução de uma travessia do córrego.

Obras no Turi alteram trânsito em ruas da região central de Jacarei a partir do dia 12
Foto- Divulgação/PMJ
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Motoristas e pedestres que circulam pela região central de Jacareí devem ficar atentos às mudanças no trânsito a partir da próxima quinta-feira (12), em razão das obras de canalização do Córrego do Turi.

Inicialmente, será interditado o acesso à Rua Mariana a partir da Rua Minas Gerais. Durante os trabalhos, os pedestres deverão utilizar a Rua Regina como rota alternativa. Para os veículos, a Rua Mariana permanecerá liberada para o trânsito local em mão dupla, com acesso exclusivo pela Rua Siqueira Campos. O trecho onde será realizada a reconstrução da travessia do córrego ficará interditado.

A intervenção inicial prevê a reconstrução de uma travessia que apresenta problemas estruturais. Concluída essa etapa, os trabalhos avançarão para a canalização do córrego.

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A canalização do Córrego do Turi é uma intervenção de macrodrenagem que tem como objetivo reduzir os alagamentos na região central e ampliar a segurança dos moradores do entorno. O investimento total previsto é de aproximadamente R$ 14,7 milhões.

O Turi é o principal afluente do Rio Paraíba que atravessa a área urbana de Jacareí. Na região central, o córrego está dividido em seis trechos, separados por travessias, entre o leito do rio e a região da Vila Pinheiro, nas proximidades da Faculdade Anhanguera.

De acordo com estudos realizados pelo município, os pontos com maior recorrência de alagamentos estão nos trechos 5 e 6. O primeiro fica entre a UPA Dr. Thelmo de Almeida Cruz e o Hospital Alvorada. O segundo compreende o percurso entre o Hospital Alvorada e a Faculdade Anhanguera. Essas áreas concentram os trabalhos previstos nesta etapa.

O projeto prevê a implantação de uma canalização aberta, utilizando aduelas de concreto armado de alta resistência. Segundo a Prefeitura, a solução foi escolhida para adequar a velocidade de escoamento da água às características hidráulicas e de relevo do local, além de reduzir a necessidade de movimentação de terra em comparação com outros métodos construtivos. 


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